Chi siamo - Cos'è il DLF

DAL 1925 SUI BINARI DELLA SOLIDARIETA' E DELLA PARTECIPAZIONE


Il Dopolavoro Ferroviario si presenta oggi come una struttura più adulta e matura, più vitale che in passato,

con la grande capacità di iniziativa delle sue 167 sedi, delle 111 Associazioni e con la partecipazione

di oltre 270 mila soci.

La struttura centrale, l'Associazione Nazionale Dopolavoro Ferroviario, coordina i momenti di aggregazione

nazionali e interpreta l'unitarietà di intenti delle Associazioni territoriali nel trasmettere e nell'integrare i valori

del trasporto ferroviario con quelli della società civile.

Le Associazioni DLF rappresentano una realtà che per volume di attività, per servizi resi e per la dimensione

organizzativa si colloca al primo posto tra le strutture del tempo libero del nostro paese.
La scelta che la Società FS e le Organizzazioni Sindacali hanno compiuto, con la costituzione

dell’Associazione DLF e con la riforma degli statuti in applicazione della legge 460/97, ha consentito al

Dopolavoro di evolversi e diventare una realtà del “no profit” ed in questa veste intervenire in tutte quelle

attività dove il “terzo settore” può avere un ruolo da protagonista.

L’Associazione Nazionale Dopolavoro Ferroviario promuove, gestisce e coordina attività culturali, formative,

ricreative, turistiche, sportive dilettantistiche, sociali ed assistenziali per il proficuo impiego del tempo libero dei

soci, sia direttamente, sia mediante le Associazioni DLF presenti su tutto il territorio nazionale.

Nel perseguimento delle sue finalità è impegnata a promuovere l’immagine, il ruolo e la conoscenza del

mondo ferroviario in tutti i suoi aspetti.

L’Associazione Nazionale DLF cura, inoltre, le attività promosse dalla Società FS o derivanti da accordi siglati

con le Organizzazioni Sindacali in materie connesse alla realizzazione di un benessere aggiuntivo per i

dipendenti della Società FS S.p.A. in servizio, in quiescenza e per i loro familiari.